Skip to content
Máy nén khí không dầu
  • Máy nén khí không dầu
  • Máy vệ sinh công nghiệp
  • Cẩm nang sửa chữa
  • Kiến thức máy nén khí
  • Tin tổng hợp
  • Liên Hệ
    • Giới Thiệu
    • Chính sách bảo mật
exciter-keu-cach-cach

Mẹo hay giúp khắc phục tình trạng Exciter kêu lạch cạch

11 Tháng Năm, 2020 by quanyp

Exciter được biết đến là dòng xe thuộc phân khúc xe khỏe mạnh với tốc độ di chuyển khá nhanh. Ở dòng xe này thường xảy ra nhiều sự cố trục trặc, đơn cử như hiện tượng phát ra tiếng kêu bất thường. Bài viết sau đây sẽ hướng dẫn các bạn cách khắc phục hiện tượng Exciter kêu lạch cạch cũng như một số sự cố khác.

exciter-keu-cach-cach
Xe Exciter kêu cạch cạch gây ra nhiều bất tiện cho người điều khiển

Nếu bạn đang di chuyển thì bỗng dưng chiếc xe bỗng dưng phát ra tiếng kêu bất thường khó nghe cùng hiện tượng xóc nảy, rất có thể chiếc xe của bạn đã gặp phải những sự cố hỏng hóc ở một số bộ phận. Vậy nguyên nhân và cách khắc phục tình trạng này là gì? Hãy cùng đi tìm câu trả lời ở những thông tin bên dưới đây:

Tóm tắt

  • Vì sao bỗng dưng xe Exciter lại kêu lạch cạch?
    • Bộ phận ly hợp của xe (bộ nồi) bị hỏng
    • Lỗi xuất phát từ nhông xích
    • Phuộc xe bị yếu
    • Cò xe có vấn đề
  • Cách giải quyết tình trạng kêu cạch cạch ở xe Exciter
    • Phải làm gì khi xe Exciter 135 kêu cạch cạch?
    • Xe Exciter 150 kêu cạch cạch cần làm gì để chữa lỗi?

Vì sao bỗng dưng xe Exciter lại kêu lạch cạch?

Để xảy ra hiện tượng phát tiếng kêu lạch cạch, nguyên nhân có thể xuất phát từ một số yếu tố sau:

Bộ phận ly hợp của xe (bộ nồi) bị hỏng

bo-ly-tam-exciter
Bộ phận ly tâm bị hỏng dẫn đến tình trạng giảm chuyển động của xe, khiến xe khó di chuyển và phát ra tiếng kêu khó chịu.

Bộ phận ly hợp của xe còn được gọi với cái tên thông dụng chính là dọng nồi hoặc bộ nồi. Bộ phận này có chức năng làm bộ phận trung gian, truyền momen xoắn từ trục khuỷu đến trục chủ động của bộ số. Nồi côn ở xe tay exciter hoặc một số chiếc xe tay côn có một tính năng cơ bản đó là đóng – cắt chuyển động, do đó người ta gọi bộ phận này với cái tên là ly hợp.

Sau một thời gian dài sử dụng, bộ phận này có thể bị xuống cấp và xuất hiện nhiều lỗi trục trặc, phát sinh nhiều vấn đề hỏng hóc ảnh hưởng đến toàn bộ chiếc xe. Bộ phận ly hợp phát sinh lỗi do đặc tính chịu ma sát trong quá trình hoạt động, được ngâm nhiều trong dầu để giảm ma sát. Sau quá trình dài sử dụng, những cao su nồi nằm trong đế nồi bị giãn nở và chai cứng. Từ đó chiếc xe bị hạn chế khả năng giảm chấn, độ ma sát kém nên thường xuyên tạo ra những tiếng kêu khó chịu.

Lỗi xuất phát từ nhông xích

xich-xe-exciter-bi-hong
Xích xe bị hỏng là nguyên nhân khiến xe kêu cạch cạch.

Cấu tạo của dòng xe Exciter là dòng xe thể thao với kiểu dáng khỏe khoắn phù hợp với phái mạnh, tuy nhiên phần nhông xích của dòng xe này lại khá kém với những sợi xích mỏng kém ăn khớp với đĩa, khiến cho xích nhanh bị trùng. Khi xich xe bị trùng, các vòng quay bánh xe không thể xoay chuyển nhịp nhàng kết hợp đoạn xích trùng vướng víu gây ra tiếng kêu rất khó chịu.

Phuộc xe bị yếu

phuoc-truoc-xe-exciter
Phuộc xe là bộ phận quan trọng giúp giảm xóc cho xe. Nếu phuộc bị hỏng có thể khiến xe rung lắc khi di chuyển và kêu tiếng cạch cạch.

Phuộc xe, đặc biệt là phuộc trước của xe rất dễ bị ảnh hưởng khi không được thường xuyên kiểm tra hoặc đầu tư kỹ lưỡng về chất lượng. Phuộc xe được gắn ở sát 2 bánh xe với nhiệm vụ hỗ trợ giảm xóc, giảm va đập khi xe di chuyển trong những địa hình dốc núi, nhiều ổ gà,… Nếu như bạn không thường xuyên tra dầu vào phuộc hoặc sử dụng dầu kém chất lượng cho phuộc sẽ khiến phuộc xe mất khả năng hỗ trợ giảm xóc. Do đó, khi xe di chuyển qua những cung đường gập ghềnh bạn sẽ phát hiện thấy tiếng kêu lọc cọc, gây mất cần bằng và mất an toàn.

Cò xe có vấn đề

co-xe-exciter-bi-hong
Cò xe hỏng khiến xe di chuyển luôn phát ra tiếng kêu chói tai.

Cò xe – xupap của xe có nhiệm vụ tạo ra một khe hở để nạp nhiên liệu và thoát khí thải cho động cơ xe vận hành êm ái. Bộ phận này dễ dàng bị nóng lên, bị bám bẩn hoặc bị nghẹt sau một thời gian dài sử dụng. Khi cò xe bị hỏng hoặc bị tắc, chiếc xe sẽ mất khả năng thoát khí và xuất hiện tình trạng phát tiếng kêu cọc cọc khó chịu khi xe di chuyển trên quãng đường dài.

Cách giải quyết tình trạng kêu cạch cạch ở xe Exciter

Với một số những nguyên nhân có thể làm xe bị kêu cạch cạch được nêu ra như trên, chúng ta cần căn cứ vào từng nguyên nhân để đưa ra giải pháp xử lý riêng biệt. Sâu đây là một số gợi ý cách khắc phục tiếng kêu cạch cạch của xe Exciter.

Nếu nguyên nhân khiến xe Exciter kêu cạch cạch là do phuộc xe phía trước bị hỏng, bạn chỉ cần tra thêm dầu chất lượng tốt vào ty phuộc là đã có thể tăng thêm được độ ma sát của phuộc xe, giúp xe vận hành êm ái. Trường hợp bạn không thể tự thêm dầu thì chỉ cần đem xe đến các trung tâm bảo dưỡng là đã có thể khắc phục được hiện tượng này.

phuoc-xe-exciter-bi-hong
Hãy thử nắn lại phuộc xe theo đúng hướng, đúng chiều để tăng độ rắn chắc và vận hành êm ái của xe.

Nếu vấn đề xuất phát từ hệ thống nhông xích của xe, cách xử lý tốt nhất chính là điều chỉnh lại, tăng lại xích sao cho khớp với các bánh răng. Nếu muốn chắc chắn hơn, bạn cần đem xe đi thay bộ xích khác đạt chất lượng tốt hơn.

Nếu nguyên nhân khiến xe Exciter kêu cạch cạch là do bộ phận ly tâm (bộ nồi) xe bị hỏng, bạn cần kiểm tra tình trạng bộ nồi, nếu bộ nồi còn có thể sử dụng thì hãy chỉnh lại các ốc vít sao cho vừa vặn, lau sạch các bụi bẩn bám xung quanh. Trường hợp bộ nồi của xe đã quá yếu, không thể hoạt động tiếp thì cần đem xe đến các tiệm sửa chữa để tu sửa kịp thời.

Nếu các bạn phát hiện nguyên nhân xuất phát từ cò xe, bạn chỉ cần tháo nắp và điều chỉnh độ rơ khích hơn khi phát hiện lỗi.  

Phải làm gì khi xe Exciter 135 kêu cạch cạch?

exciter135-keu-lach-cach
Exciter 135 là mẫu xe khỏe mạnh nhưng rất thường xuyên bị kêu cạch cạch khi xảy ra sự cố hỏng hóc.

Mẫu xe Exciter 135 là mẫu xe thể thao xuất hiện từ rất sớm trên thị trường Việt Nam. Dòng xe này nhận được sự ủng hộ của đông đảo người dùng bởi kiểu dáng, cấu tạo và cả độ mạnh của động cơ. Một trong những lỗi mà chiếc xe này thường xuyên mắc phải khiến người dùng khó chịu đó chính là lỗi phát ra tiếng kêu lạch cạch khó chịu. Cách khắc phục tiếng kêu cạch cạch của Exciter 135 được khuyến khích như sau:

Nhanh chóng kiểm tra phần phuộc xe phía trước, nếu thấy phuộc có dấu hiệu khô dầu hoặc bám bụi cần vệ sinh và thay dầu mới vào. Sau khi thực hiện xong các công đoạn trên thì tiến hành chạy thử và đề máy để kiểm tra xem xe còn kêu nữa hay không. Ngoài ra, bạn cần kiểm tra phần xích xe bởi dòng xe Exciter nói chung có cấu tạo nhông xích mỏng và kém ăn khớp với các bánh răng.

Xe Exciter 150 kêu cạch cạch cần làm gì để chữa lỗi?

Dòng xe Exciter 150 được đánh giá là một trong những mẫu xe thể thao khỏe mạnh được giới trẻ săn đón liên tục. Ưu điểm của Exciter 150 là khả năng vận hành bền bỉ và tăng tốc nhanh chóng. Tuy nhiên, mẫu xe này thường xuyên mắc phải lỗi kêu lục cục khó nghe khi di chuyển, việc này đòi hỏi người dùng cần chịu khó tìm tòi tìm cách khắc phục sự cố.

exciter-150-keu-lach-cach
Những chiếc xe Exciter 150 luôn có bộ xích mỏng, đây là nguyên nhân chính khiến chúng thường xuyên phát ra tiếng kêu cạch cạch khó chịu.

Cách khắc phục tiếng kêu cạch cạch của Exciter 150 như sau:

Kiểm tra phần nhông xích bởi dòng xe này có phần nhông xích được thiết kế mỏng và không ăn khớp với  địa khiến xích nhanh trùng, từ đó phát ra tiếng kêu khó chịu. Người dùng cần điều chỉnh, tăng – nới xích phù hợp để tránh hiện tượng trùng xích. Trường hợp nếu muốn chắc chắn hơn, người dùng có thể tìm mua và thay thế bộ xích có chất lượng tốt hơn.

Vậy là những thông tin tổng hợp trên đây đã cung cấp cho các bạn cách giải quyết tình trạng xe Exciter kêu cạch cạch khó chịu trong quá trình sử dụng. Hy vọng các bạn sẽ ứng dụng những gợi ý trên thành công để bảo vệ, giữ gìn tốt chất lượng của chiếc xe.

Post navigation

Previous Post:

Có nên vệ sinh kim phun xăng điện tử? Tìm hiểu về hệ thống phun xăng điện tử

Next Post:

Slipper clutch là gì? Tìm hiểu về slipper clutch

Trả lời Hủy

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Nhập nội dung tìm kiếm

Bài mới nhất

  • POSM là gì? Những loại POSM phổ biến hiện nay?
  • Phục vị là gì? Ý nghĩa của phục vị trong nhà, hôn nhân
  • One size là gì? One size là bao nhiêu kg mặc vừa?
  • Thờ ơ là gì? Ý nghĩa, tác hại, biểu hiện của sự thờ ơ
  • Chia sẻ là gì? Ý nghĩa, dẫn chứng về sự sẻ chia trong cuộc sống

Lưu trữ

  • Tháng Ba 2023 (30)
  • Tháng Hai 2023 (28)
  • Tháng Một 2023 (24)
  • Tháng Mười Hai 2022 (31)
  • Tháng Mười Một 2022 (31)
  • Tháng Mười 2022 (31)
  • Tháng Chín 2022 (24)
  • Tháng Tám 2022 (18)
  • Tháng Bảy 2022 (42)
  • Tháng Sáu 2022 (35)
  • Tháng Năm 2022 (30)
  • Tháng Tư 2022 (17)
  • Tháng Ba 2022 (26)
  • Tháng Hai 2022 (23)
  • Tháng Một 2022 (35)
  • Tháng Mười Hai 2021 (37)
  • Tháng Mười Một 2021 (20)
  • Tháng Mười 2021 (7)
  • Tháng Chín 2021 (11)
  • Tháng Bảy 2021 (8)
  • Tháng Sáu 2021 (12)
  • Tháng Năm 2021 (5)
  • Tháng Tư 2021 (10)
  • Tháng Một 2021 (1)
  • Tháng Mười 2020 (4)
  • Tháng Sáu 2020 (4)
  • Tháng Năm 2020 (26)
  • Tháng Tư 2020 (10)
  • Tháng Ba 2020 (11)
  • Tháng Hai 2020 (1)
  • Tháng Mười 2019 (1)
  • Tháng Chín 2019 (7)
  • Tháng Tám 2019 (6)
  • Tháng Sáu 2019 (3)
  • Tháng Mười Hai 2018 (3)
  • Tháng Mười Một 2018 (2)
  • Tháng Mười 2018 (6)
  • Tháng Chín 2018 (18)
  • Tháng Tám 2018 (21)
  • Tháng Bảy 2018 (20)

Chuyên mục

  • Barrier tự động
  • Cẩm nang sửa chữa
  • Kiến thức máy nén khí
  • Máy khoan
  • Máy rửa xe
  • Máy vệ sinh công nghiệp
  • Súng bắn ốc
  • Tin tổng hợp

Website đang đăng ký với bộ thông tin truyền thông | Mọi thông tin chỉ mang tính chất tham khảo vì vậy chúng tôi không chịu tránh nhiệm về nội dung.

Địa chỉ: Tòa nhà A14, Ngách 3/10 Đường Liên cơ, Q. Nam Từ Liêm, TP Hà Nội
Số điện thoại: 0977 658 099 - 0983 530 698
© 2023 Máy nén khí không dầu